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责任编辑：陈靖森麒麟轮胎：境外收入占比达九成，负债率高于同行来源：信披头条文 | Frank君中美贸易争端的起起伏伏牵动着众多在美国市场打拼的企业。目前在A股IPO排队的青岛森麒麟轮胎股份有限公司（下称“森麒麟”）就是其中之一。招股书显示，森麒麟拟赴深交所上市，募资11.09亿元用于“年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目”、“研发中心升级项目”和“补充流动资金及偿还金融机构贷款”。

目前，在我国经营再保险业务的除了中再集团直接控股的中再产险和中再寿险，还有慕再北分、瑞再北分、法再北分、德国通用再保险沪分、汉诺威再保险沪分、美国再保险沪分、太平再保险、人保再保险以及前海再保险。其中，太平再保险、人保再保险和前海再保险都成立于2016年。业内人士认为，我国再保险市场起步较晚，业界对发展前景看好，但与此同时，随着具有再保险独立法人牌照的中资再保险公司数量快速增加，市场竞争也随着趋于激烈。（冷翠华）

武大靖从以前的世界锦标赛500米冠军、500米世界杯总冠军身份，进化到不仅继续着世界杯总冠军，而且在世界纪录上也露出打破态势。最明显标志就是在本赛季上海站-中国队在经历了前期一般发挥后的国际赛首战。武大靖滑出了40秒010的超级成绩，离开世界纪录只差了0.073秒。其实在看过这场比赛，特别是接下去韩国一站又拿到500米冠军之后，对今日之武大靖，至少在实力层面上，你不可能再把武大靖还简单放在拼的位置，他这样的选手，只能别人来追他，他追谁去？！

11月15日，当代东方开盘大跌7.28%，截至当日午盘，当代东方报5.09元/股，下跌5.04%，成交额3.48亿元，总市值40.29亿元。11月1日至界面新闻记者发稿，当代东方累计上涨76.12%，在这期间，当代东方已经连续7次登陆深交所龙虎榜。

信披头条（微信公众号：shzhenghui）还发现，森麒麟在青岛与泰国两地拥有工厂。2016、2017年泰国工厂分别实现净利润1.53亿元、2.57亿元，占合并净利润比重达49.30%、65.35%。负债率高于同行拟募资中2亿用于偿债除了高度依赖境外销售，潜在市场竞争加剧、国际贸易摩擦、境外经营等挑战外，信披头条（微信公众号：shzhenghui）还发现森麒麟部分财务指标也不容乐观。

第三个就是这切根了。通过减小后掠角，推迟分离发生，而保持前缘吸力，降低阻力。进而提高其巡航升阻比。如果是充分利用涡升力，LCA的做法应该是增加一个小型的边条，就像歼教-9那样，在双三角翼的基础上增加个边条。据说LCA也有这样的方案。为什么最终没这样搞？因为这会进一步恶化起降性能和亚音速巡航性能。本身无尾三角翼的起降性能就非常差了，结果你增加了一个边条，而这个边条在低速、中低迎角下的效率是非常低的。首先增加了摩擦阻力，产生的升力又极为有限，另外，在起降迎角下，由不足以产生较大的脱体涡，无法给基本翼增升，在起降阶段在很大程度上是累赘。所以，边条通常和中等展弦比的梯形翼搭配，中等展弦比梯形翼自身的升阻比较高，加之采用大型的襟翼，起降性能足够好。